熔体泵驱动部分通常由变频电动机，齿轮箱，传动轴等组成。在安装过程中，必须手动校正计量泵输入轴与变速箱输出轴的同心度以及同心度偏差。使用万向联轴器进行补偿。这种方法可以允许较大的同心度偏移。在正常情况下，计量泵的轴线与变速箱的轴线之间的空间在10度到15度之间。可以在度数范围内进行补偿而不增加驱动扭矩，但是这种补偿方法也有一个缺点：两轴心线当空间相交角增大时，熔体泵的驱动轴和转子的旋转角速度变速箱的输出将出现。轴角速度的同步性越差，也就是说，变速箱的输出轴均匀旋转，并且泵的输入轴的旋转速度随着上述相交角的增加而增大，旋转速度，通常在安装过程中将相交角控制在0.5度到10度的范围内。但是有时由于框架的变形，人为误差的安装，固定部件的松动等，相交角变大，这不容易被发现。
使用非万向耦合方法可以避免发生上述情况。梅花耦合是其中一种方法。这种方法要求很高的安装精度，并且轴向和径向偏差必须控制在0.2mm以内，不会出现熔体流量计的最大泵速与驱动部件速度不同步的情况，而有时是由于框架，人为错误的安装，固定部件的松动以及轴承的故障，驱动扭矩将显着增加，甚至出现过载保护或安全销的剪切。国内大型熔体泵制造企业具有先进的加工技术和完善的质量检验程序，可确保提供每种计量泵设备，具有精度高，寿命长的优点。
